1. 原理閉式冷卻塔采用“雙循環(huán)”系統(tǒng)：內(nèi)循環(huán)：需冷卻的介質(zhì)（如純水、油液、乙二醇溶液等）在密閉的換熱盤管內(nèi)流動，不與外界空氣接觸。外循環(huán)：噴淋水從盤管上方噴淋，在盤管外表面形成水膜，與下方流動的空氣進(jìn)行熱交換（蒸發(fā)散熱），冷卻后的噴淋水落入塔底循環(huán)使用，屬于“間接冷...

開式冷卻塔1. 原理開式冷卻塔通過水泵將需要冷卻的水（如循環(huán)水）輸送至塔內(nèi)噴淋系統(tǒng)，水從上方均勻?yàn)⑾拢c下方自下而上流動的空氣直接接觸，主要通過水的蒸發(fā)（潛熱交換）和接觸傳熱（顯熱交換）實(shí)現(xiàn)降溫，部分水蒸發(fā)后隨空氣排出，其余冷卻后的水落入塔底水池循環(huán)使用，屬于“直接冷卻”系...

分液頭是制冷系統(tǒng)中用于將制冷劑均勻分配到多個蒸發(fā)器支路的關(guān)鍵部件。以下是其結(jié)構(gòu)原理和作用的詳細(xì)介紹。結(jié)構(gòu)與原理：分液頭通常由一個進(jìn)口和多個出口組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計旨在使進(jìn)入的制冷劑能夠均勻地分配到各個出口支路。常見的結(jié)構(gòu)有多種，如采用特殊的分流板、導(dǎo)流葉片或多孔板等裝置，引導(dǎo)制冷...

故障一、系統(tǒng)有泄露制冷系統(tǒng)連接管道有漏點(diǎn)，如焊接問題、環(huán)境造成的腐蝕問題、機(jī)械振動造成斷裂問題、人為因素等等造成低壓故障處理。這類問題處理起來比較簡單，首先要用檢漏液（肥皂水、或洗潔精兌水）或鹵素檢漏儀一般都可以找到泄漏點(diǎn)，當(dāng)找到泄漏點(diǎn)后用焊接設(shè)備焊接并且做必要的真空處理后，按照...

一、缺少制冷劑缺少制冷劑的會導(dǎo)致向蒸發(fā)器提供的冷媒量減少，造成蒸發(fā)溫度高，壓縮機(jī)吸入的制冷劑蒸氣溫度高，即過熱度高，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)線圈過熱，引起過熱保護(hù)。炎熱的夏季，環(huán)境溫度過高，當(dāng)系統(tǒng)的冷媒的缺少量不是很多的情況下，很難通過壓縮機(jī)的電流和系統(tǒng)測得的壓力來判斷，反而很容易出現(xiàn)...

機(jī)組部件溫度通常有正常范圍，超出則屬不正常狀態(tài)。不正常狀態(tài)可能由故障或調(diào)整不當(dāng)引起，需分析原因并及時處理或檢查。由于這些溫度點(diǎn)難以用溫度計精確測量，一般只能通過手感大致估計，然后判斷是否正常。（一）排氣溫度的影響排氣溫度過高可能是壓縮機(jī)吸氣溫度過高或冷凝溫度過高散熱不好，必須引起...

１、經(jīng)常檢查及確認(rèn)電源的電壓是否符合要求，電壓應(yīng)為 380V±10% （三相四線）。冷庫設(shè)備長期不用時，應(yīng)截斷冷庫的總電源，并確保制冷機(jī)組不受潮、不被灰埃等其它物質(zhì)污染。２、制冷機(jī)組上的冷凝器很容易被沾污，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期清洗。以保持良好的傳熱效果。散熱好，制冷才好。制冷機(jī)組周圍不...

風(fēng)冷散熱型空氣流短路：如果空氣流通路徑被部分阻塞，比如散熱片之間積累灰塵或異物，這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高：當(dāng)外部溫度特別高時，冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去，從而導(dǎo)致冷凝壓力升高?？諝饬鲃硬怀浞郑嚎赡苁怯捎陲L(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計上的缺陷導(dǎo)致通過冷凝器的風(fēng)量不...

針對前文提到的問題，通常有兩種主要的清洗方式：化學(xué)清洗和物理清洗?；瘜W(xué)清洗這種方法涉及使用特定的酸性或堿性溶液來溶解并清除污垢。例如，可以將適量的酸性清洗液加入到冷卻水系統(tǒng)中，啟動循環(huán)泵使清洗液持續(xù)流動12至24小時，期間不斷沖刷管壁直至污垢被徹底清除。之后再用堿性溶液進(jìn)行中和處理，...

硬垢的形成硬垢主要是由冷卻水中溶解的鈣鹽和鎂鹽，在經(jīng)過加熱后析出并沉積于換熱表面所造成的。當(dāng)含有較高濃度鈣鎂離子的硬水作為冷卻介質(zhì)時，隨著水流過冷凝器內(nèi)的銅管，水溫上升導(dǎo)致溶解度下降，碳酸根與鈣鎂離子結(jié)合形成不溶性的碳酸鈣或氫氧化鎂等化合物，并附著在冷凝器內(nèi)部的換熱面上。尤其是在...

壓縮機(jī)卡缸是指壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸被卡住，導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常轉(zhuǎn)動。造成壓縮機(jī)卡缸的原因主要有：冷凍油供應(yīng)不足，使?jié)櫥Ч儾?、摩擦增大；管路?nèi)存在塵埃、雜質(zhì)，造成運(yùn)動部件卡死；以及純粹的機(jī)械故障致使壓縮機(jī)卡死。針對壓縮機(jī)卡缸問題，在壓縮機(jī)啟動時，可用重錘輕輕敲擊其身上的三個焊點(diǎn)。但需注意...

在檢查壓縮機(jī)吸排氣能力時，需先將壓縮機(jī)從設(shè)備上卸下，接通電源使其運(yùn)轉(zhuǎn)。隨后，用手指輕輕堵住壓縮機(jī)的排氣孔，保持片刻后再將手指移開。由于壓縮機(jī)內(nèi)部存在一定壓力，當(dāng)手指堵住排氣孔時，應(yīng)能明顯感受到排氣壓力；手指移開瞬間，應(yīng)能聽到清晰的“呲呲”排氣聲。對于排氣壓力正常的壓縮機(jī)...

放油準(zhǔn)備首先，關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，借助壓縮機(jī)上的工藝閥針，將壓縮機(jī)內(nèi)部的制冷劑釋放出去，使壓縮機(jī)曲軸箱與外界大氣相通，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。放油與濾網(wǎng)清洗擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內(nèi)的冷凍油完全放凈。隨后，取下過濾網(wǎng)進(jìn)行徹底清洗，去除其中可能存在的雜質(zhì)和污垢。殘油...

感溫包在膨脹閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量中扮演著核心部件的角色，它的正常工作依賴于正確的固定方式，以此確保溫度采集的準(zhǔn)確性。一旦溫度采集出現(xiàn)偏差，整個制冷系統(tǒng)都將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。感溫包內(nèi)部充注有與制冷系統(tǒng)相同的制冷劑。在實(shí)際應(yīng)用中，它會緊貼于蒸發(fā)器出口的吸氣管上，實(shí)時感知管道表面的溫度變化。其內(nèi)...

當(dāng)供暖系統(tǒng)中的水受熱而膨脹時，系統(tǒng)管道的總?cè)莘e不變，那么膨脹出來的水就要有空間容納；另外溫度的變化會導(dǎo)致壓力劇烈變化（PV=nRT，管道容積是定值）這時系統(tǒng)的安全閥無法及時泄壓，從而對系統(tǒng)造成沖擊，也造成了安全閥和補(bǔ)水閥的頻繁運(yùn)作，降低了使用壽命，給后期運(yùn)行增加了成本；如沒有安裝安全閥...

首先我們來定義一下什么叫做帶液啟動。當(dāng)制冷機(jī)組在停機(jī)的狀態(tài)下，壓縮機(jī)殼體當(dāng)中存有制冷劑液體，在下一次壓縮機(jī)啟動時，制冷劑液體會對壓縮機(jī)的潤滑產(chǎn)生破壞，帶有制冷劑液體情況下啟動壓縮機(jī)就叫做帶液啟動。然后我們來看一下帶液啟動破壞壓縮機(jī)的過程。當(dāng)壓縮機(jī)殼體內(nèi)出現(xiàn)制冷劑液體時，液體往往會...