什么是蒸發(fā)溫度與制冷量？蒸發(fā)溫度，顧名思義是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時的飽和溫度。它是制冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)吸熱過程的關(guān)鍵溫度點(diǎn)。在制冷循環(huán)中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收被冷卻物體的熱量，蒸發(fā)為低溫低壓的氣體。這個相變過程發(fā)生的溫度，就是蒸發(fā)溫度。例如，家用空調(diào)的蒸發(fā)溫...

為了解決不回油的問題，滿液式系統(tǒng)設(shè)計了一整套回油方案。任何環(huán)節(jié)出問題都會導(dǎo)致回油困難?；赜脱b置設(shè)計或故障：引射回油系統(tǒng)故障：這是最常用的回油方式。它利用高壓制冷劑液體通過引射器（文丘里管）產(chǎn)生高速氣流，將蒸發(fā)器底部的積油抽吸并帶回壓縮機(jī)。如果引射器堵塞、磨損，或者驅(qū)動引射器的高壓...

滿液式蒸發(fā)器是一種殼管式換熱器，其工作原理是：制冷劑在殼程（換熱管外）沸騰吸熱，而載冷劑（如水、鹽水、乙二醇溶液等）在管程（換熱管內(nèi)）流動并被冷卻。其名稱“滿液”來源于其運(yùn)行方式：蒸發(fā)器的殼體內(nèi)充滿了液態(tài)制冷劑，液面通常保持在一定高度（例如，淹沒換熱管束的70%~80%），以確...

冷凝器太臟：最常見的“元兇”冷凝器太臟是引發(fā)上述問題的最常見原因。冷凝器在制冷系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它負(fù)責(zé)將壓縮機(jī)排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷卻凝結(jié)成液態(tài)。由于冷凝器的工作溫度相對較高，以行業(yè)常見工況為例，其進(jìn)出水溫度通常為 32/37 攝氏度。對于冷水機(jī)組而言，冷卻水一般...

因素1：異常負(fù)荷與堵轉(zhuǎn)電機(jī)負(fù)荷包含壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。當(dāng)壓比過大或壓差過大時，壓縮過程會變得更加困難；而潤滑失效會導(dǎo)致摩擦阻力增大，極端情況下還會出現(xiàn)電機(jī)堵轉(zhuǎn)，這些都會大幅增加電機(jī)負(fù)荷。其中，潤滑失效、摩擦阻力增大是負(fù)荷異常的首要因素?；匾合♂対櫥?、潤滑油過...

油壓差控制器當(dāng)油壓差控制器是保障壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心安全保護(hù)裝置。其主要功能是監(jiān)測壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)的油壓與壓縮機(jī)吸氣壓力（或曲軸箱壓力）之間的差值，確保潤滑油能夠克服系統(tǒng)內(nèi)部壓力，有效輸送到壓縮機(jī)各運(yùn)動部件（如軸承、活塞連桿、渦旋盤等）。當(dāng)油壓差低于設(shè)定的安全閾值時（例如...

油分離器的主要功能是將從制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤滑油與冷媒進(jìn)行有效分離。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間，若大量潤滑油伴隨冷媒被輸送出去，會導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑不足。潤滑油在壓縮機(jī)中起著潤滑、冷卻和密封等關(guān)鍵作用，缺乏潤滑油會使壓縮機(jī)軸承過熱損毀，出現(xiàn)“燒軸”現(xiàn)象，嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的...

排氣高溫的危害機(jī)制壓縮機(jī)排氣溫度過高會引發(fā)一系列嚴(yán)重后果。高溫會破壞潤滑油的油膜，加速軸承磨損，導(dǎo)致潤滑油碳化；使電機(jī)絕緣老化，繞組溫度超限，增加短路風(fēng)險；促使制冷劑分解，產(chǎn)生酸性物質(zhì)腐蝕管路；還會使排氣閥組熱應(yīng)力超載，造成閥片疲勞斷裂。模塊機(jī)壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置的溫度傳感器會實(shí)時監(jiān)測...

（一）水系統(tǒng)問題及處理1. 水溫不夠低中央空調(diào)主機(jī)的水溫對制冷效果至關(guān)重要。正常情況下，出水溫度以 7℃、回水溫度以 12℃為宜。當(dāng)回水溫度≥15℃時，制冷效果會明顯下降。2. 管路有空氣管路中存在空氣會影響水循環(huán)，進(jìn)而影響制冷效果。一般情況下，直接打開排氣閥即可排出空氣。但有時因管路安裝問...

排氣性能檢測：手指短暫堵住壓縮機(jī)排氣孔，此時應(yīng)能明顯感受到強(qiáng)大的排氣壓力，這表明壓縮機(jī)內(nèi)部氣體壓縮正常，能夠產(chǎn)生足夠的壓力。迅速移開手指，正常情況下應(yīng)能聽到清晰的“呲呲”排氣聲，這是氣體快速排出的聲音。若排氣壓力正常，排氣孔排出的氣體具有較大力量，手指較難堵住，這充分說...

離心制冷壓縮機(jī)主要由一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪構(gòu)成。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動葉輪以極高速度旋轉(zhuǎn)時，葉輪上的葉片如同高效的“動力助推器”，對進(jìn)入壓縮機(jī)的制冷劑氣體施加作用力，使其獲得充足的動能。隨著制冷劑沿著葉輪向外緣運(yùn)動，其速度不斷攀升。當(dāng)制冷劑流經(jīng)擴(kuò)散器時，速度急劇降低，而壓力則顯著升高，...

1、需檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)的連接管路接口及其他部件是否存在泄漏。泄漏可能導(dǎo)致制冷劑不足，進(jìn)而使壓縮機(jī)回氣量減少，排氣溫度升高并觸發(fā)過熱保護(hù)機(jī)制。須仔細(xì)查找制冷系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)。2、檢查制冷系統(tǒng)是否存在制冷劑泄漏或進(jìn)氣問題。需全面檢查壓縮機(jī)、室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器、連接管路及室外機(jī)制冷系統(tǒng)管組等部件，...

活塞機(jī)：液擊會使?jié)櫥彤a(chǎn)生大量氣泡，破壞潤滑油膜，導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定。在缺乏潤滑的條件下，運(yùn)動部件可能因摩擦而拉毛抱軸。同時，氣缸套可能因急劇冷卻而收縮，抱住活塞，嚴(yán)重時甚至?xí)p壞缸套、活塞、連桿、活塞銷等部件。     螺桿機(jī)：液擊會引起振動和噪聲增加，轉(zhuǎn)子和軸承因受力過...

在眾多工業(yè)生產(chǎn)場景中，為滿足特定的生產(chǎn)工藝要求，常常需要制冷循環(huán)能夠獲取較低的蒸發(fā)溫度。然而，單級蒸汽壓縮式制冷循環(huán)所能達(dá)到的最低蒸發(fā)溫度并非固定不變，它會因壓縮機(jī)的工作原理以及制冷劑種類的不同而存在明顯差異。對于單級蒸汽壓縮式制冷循環(huán)而言，當(dāng)壓力比（pk/po）過大且超過一定數(shù)值時，...

清潔與維護(hù)冷凝器：采用軟刷或高壓水槍（注意不要損壞翅片）清除翅片上的塵埃；檢查風(fēng)扇葉片是否破損，電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)自如，必要時進(jìn)行潤滑或更換；對于水冷系統(tǒng)，要定期檢查冷卻水塔和換熱器，保持水質(zhì)清潔，保證足夠的冷卻水量和適宜的水溫。調(diào)整制冷劑充注量：使用壓力表確定制冷劑的實(shí)際充注量，對比...

中央空調(diào)壓縮機(jī)高壓報警，標(biāo)志著系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力已超出設(shè)計的安全閾值。這一警報基于壓力傳感器的實(shí)時監(jiān)控，旨在預(yù)防因壓力過高導(dǎo)致的系統(tǒng)損傷。當(dāng)制冷劑在冷凝過程中無法有效釋放熱量，壓力便會上升，觸發(fā)報警機(jī)制，有時甚至?xí)詣油C(jī)保護(hù)。1、壓縮機(jī)作為中央空調(diào)的心臟，承擔(dān)著將低壓氣態(tài)制冷劑壓縮...