多聯(lián)機(jī)低壓保護(hù)如何處理
低壓保護(hù)系統(tǒng)通過(guò)低壓壓力傳感器檢測(cè)壓縮機(jī)吸氣壓力,當(dāng)檢測(cè)到的壓力值過(guò)低時(shí),系統(tǒng)判定為低壓過(guò)低,立即停機(jī)保護(hù),防止壓縮機(jī)因吸氣壓力過(guò)低而損壞。
常見(jiàn)原因
a. 低壓傳感器異常:傳感器故障可能導(dǎo)致檢測(cè)到的壓力值不準(zhǔn)確,出現(xiàn)誤報(bào)低壓過(guò)低的情況。
b. 室外或室內(nèi)風(fēng)機(jī)異常:風(fēng)機(jī)故障會(huì)影響空氣流通,導(dǎo)致?lián)Q熱效果變差。例如,室外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢或停轉(zhuǎn),會(huì)使蒸發(fā)器散熱不良,冷媒蒸發(fā)不完全,壓縮機(jī)吸氣壓力降低;室內(nèi)風(fēng)機(jī)異常在制冷模式下也會(huì)影響室內(nèi)空氣循環(huán),導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常。
c. 室內(nèi)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)或風(fēng)道堵塞(制冷模式):制冷時(shí),室內(nèi)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)積塵過(guò)多或風(fēng)道堵塞,空氣流動(dòng)受阻,室內(nèi)機(jī)換熱效率降低,系統(tǒng)吸氣壓力會(huì)下降。
d. 運(yùn)行環(huán)境溫度過(guò)低:當(dāng)室外環(huán)境溫度過(guò)低時(shí),蒸發(fā)器的散熱能力增強(qiáng),冷媒蒸發(fā)過(guò)快,可能導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低。
e. 系統(tǒng)冷媒灌量不足:冷媒添加量不足,系統(tǒng)內(nèi)冷媒循環(huán)量減少,壓縮機(jī)吸氣壓力會(huì)隨之降低。
f. 系統(tǒng)管路堵塞:管路堵塞會(huì)影響冷媒的正常流動(dòng),使系統(tǒng)壓力分布異常,低壓側(cè)壓力降低。
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