繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)?。制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的正常振動(dòng)，以及每次啟動(dòng)時(shí)繞組受電磁力作用而扭動(dòng)，都會(huì)促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和摩擦。棱角銳利的金屬屑會(huì)劃傷漆包線絕緣層，引起短路。金屬屑的來源包括施工時(shí)留下的銅管屑，焊渣，制冷壓縮機(jī)內(nèi)部...

接續(xù)上一篇文章，制冷壓縮機(jī)電機(jī)已燒毀，不能運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械好壞不知，有兩個(gè)方案。如下：方法一此種情況最嚴(yán)重者是油及冷媒發(fā)臭、焦味、辣味、油發(fā)黑如黑墨，管內(nèi)全是污黑膜，并會(huì)有水分。將干燥器拆下，短接此部份為一銅管接頭或臨時(shí)性可拆卸接管均可。用化學(xué)泵由高壓管將清洗劑(三氯乙烷，二氯甲烷)泵入...

如何處理一個(gè)制冷壓縮機(jī)已燒毀或故障的主機(jī)冷媒系統(tǒng)，則是一件比生產(chǎn)新主機(jī)更為嚴(yán)肅、技術(shù)要求更高的問題。然而，往往恰好被大部份技術(shù)人員完全忽略，甚至于認(rèn)為反正壞了就換上一個(gè)即可的錯(cuò)誤觀念!造成認(rèn)定壓縮機(jī)質(zhì)量不佳，或是別人使用不當(dāng)?shù)囊恍┘m紛。制冷壓縮機(jī)損壞了，當(dāng)然要更換，而且都很急，但是...

冷凝壓力指制冷劑在冷凝器內(nèi)由氣體冷凝成液體的壓力，由于制冷系統(tǒng)中，冷凝器內(nèi)部的壓力無法測(cè)量，而實(shí)際上，制冷劑在排氣管及冷凝器內(nèi)的壓力降其實(shí)很小，所以不管是在設(shè)計(jì)還是在調(diào)試中，經(jīng)常把排氣壓力近似等于冷凝壓力。在制冷裝置運(yùn)行中，冷凝壓力對(duì)系統(tǒng)性能有很大影響。當(dāng)冷凝壓力(或冷凝溫度)偏高...

空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)過程中，一般均設(shè)有降壓?jiǎn)?dòng)電路，但啟動(dòng)電流還會(huì)超過額定電流的幾倍，空調(diào)壓縮電機(jī)啟動(dòng)溫度上升非?？?。如果空調(diào)器溫度設(shè)置不當(dāng)，制冷溫度過低，制熱溫度過高，這時(shí)造成空調(diào)壓縮機(jī)頻繁開關(guān)機(jī)，將縮短空調(diào)壓縮機(jī)壽命。電源電壓質(zhì)量不好如電壓過高或過低，都對(duì)空調(diào)壓縮...

1、對(duì)于風(fēng)冷機(jī)的蒸發(fā)器：要經(jīng)常檢查除霜情況，除霜是否及時(shí)有效，會(huì)影響制冷效果，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的回液。2、經(jīng)常觀察制冷壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在換季運(yùn)行時(shí)，要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫。3、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組要經(jīng)常觀察制冷壓縮機(jī)的油面及回油情況及油的清潔度，發(fā)現(xiàn)油臟...

冷凍油在渦旋壓縮機(jī)中主要起潤(rùn)滑、密封、清洗、散熱、防銹作用，選擇好的冷凍油不但有利于提高渦旋壓縮機(jī)可靠性，而且對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的性能也有很大提高。1）傾點(diǎn)：冷凍油選擇的標(biāo)準(zhǔn)很多，站在利于回油的角度來講，要求冷凍油在低溫情況下有很好的流動(dòng)特性，因此需要選擇傾點(diǎn)低，避免在低溫情況產(chǎn)生黏附，無...

其實(shí)制冷設(shè)備的管路一般很少有泄露的狀況發(fā)生，畢竟制冷設(shè)備對(duì)管路材質(zhì)的要求就比較高，只要按照標(biāo)準(zhǔn)去做，很少會(huì)發(fā)生泄露。但是萬一的情況也是有的，萬一有磕碰，或者特殊情況，可能會(huì)使管路的某一部分區(qū)域變薄，加上運(yùn)行后的系統(tǒng)內(nèi)部壓力比較大，就容易發(fā)生泄露的情況，那應(yīng)該如何檢查這種疑似泄露呢...

制冷壓縮機(jī)吸氣壓力過低，導(dǎo)致低壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。制冷壓縮機(jī)吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力，正常值應(yīng)在0.4~0. 6MPa，保護(hù)值設(shè)定為0. 2MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費(fèi)，對(duì)于回氣冷卻的壓縮機(jī)馬達(dá)散熱不良，易損壞電機(jī)。產(chǎn)生低壓故障的原因如下：（1）制冷劑不足或泄漏。若是制冷...

熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。熱力膨脹閥是以蒸發(fā)器出口處的過熱度為反饋信號(hào)，使之與給定過熱度值進(jìn)行比較后產(chǎn)生偏差信號(hào)來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量的直接作用式比例調(diào)節(jié)器，它集發(fā)信器、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器于一體。當(dāng)發(fā)信器所測(cè)得的參...

經(jīng)常有同行說容積型制冷壓縮機(jī)這個(gè)詞，或者說變排量、定排量啥的，這都是什么意思呢？今天小編來解讀一下。容積型制冷壓縮機(jī)是靠工作腔容積的改變來實(shí)現(xiàn)吸汽、壓縮、排汽等過程。屬于這類制冷壓縮機(jī)的有往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。速度型壓縮機(jī)是靠高速旋轉(zhuǎn)的輪對(duì)蒸氣做功，壓力升高，并完成輸送蒸氣...

小編記得這個(gè)曾今跟大家分享過，這里小編再啰嗦一次。但是更換冷凍油之前要注意，冷凍油易吸水，一定不要在雨天更換，并且盡量減少空氣進(jìn)入。再者，對(duì)更換制冷壓縮機(jī)的要注意，原制冷系統(tǒng)中已存有一定量的冷凍油，必要時(shí)應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)的存油吹出，如果有大量的油存于系統(tǒng)中，再開機(jī)時(shí)有發(fā)生液擊的危險(xiǎn)。冷...

作用：用壓力氣體沖刷管道（原材料管或焊接完成的組件）來清除管內(nèi)灰塵（固體雜質(zhì)無法吹出，因此注意施工過程的保護(hù)）和水分。吹污的主要目的：除去銅管中的氧化物粉末或部分氧化皮。除去管內(nèi)臟物和潮氣。不進(jìn)行吹污的危害：管道內(nèi)殘存的固體雜質(zhì)水分不能有效清除，會(huì)導(dǎo)致冰堵、臟堵和制冷壓縮機(jī)卡死等...

說萬寶制冷壓縮機(jī)，可能你不太熟悉，畢竟它沒有那么高調(diào)。但是這個(gè)品牌卻在中國(guó)耕耘了30余年，并且書寫了國(guó)內(nèi)冰箱用制冷壓縮機(jī)鼻祖的輝煌篇章。1985年，國(guó)家決定在祖國(guó)的南大門——廣州建立生產(chǎn)冰箱制冷壓縮機(jī)的現(xiàn)代化工廠。經(jīng)過兩年時(shí)間的籌建，1987年7月15日，廣州電冰箱壓縮機(jī)廠（萬寶壓縮...

經(jīng)常開車的你一定知道機(jī)油報(bào)警，這個(gè)時(shí)候一定要停車檢查，而不是忽略問題繼續(xù)開下去。制冷壓縮機(jī)也是一樣的。缺油是很容易辨別的制冷壓縮機(jī)故障之一，壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒有潤(rùn)滑油，很容易燒毀壓縮機(jī)。缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足，缺油的根本原因不在于制冷壓縮機(jī)奔油多少和快慢，而是系...